开云体育官网-葡萄牙欲战胜俄罗斯，重点技术分析

　　图为中国第一艘极地科学考察破冰船想象图

　　【紫龙防务观察第115期】近日，据新华社报道称，中国已经开始建造第一艘国产化的极地科学考察破冰船，满载排水量将超过一万吨，是一艘不折不扣的海上巨无霸，这将大大强化中国对两极地区的科考能力。俄罗斯曾多次组织乌克兰对华出口极地科考船的相关技术，此次中国独立研制，表明中国已经掌握了极地科考船的关键技术，这一点让军迷感到激动不已。

　　根据江南造船厂公布的资料，新破冰船长122.5米、宽22.3米，吃水7.85米、航速12-15节，续航力2万海里、排水量约13990吨，自持力60天，载员90人，破冰能力为：以2-3节的低航速破除1.5米厚的冰层。要论技术指标，中国这艘新破冰船只能说是中规中矩，而非特别先进，其完成极地民用科考任务尚可，但它一无核动力，二无武器装备。用于执行长久的军事任务就差强人意了。那么，中国到底应该建造什么样的破冰船呢？俄罗斯或许能够给出答案。

　　图为俄罗斯极地科学考察破冰船

　　【紫龙防务观察第115期】目前，俄罗斯破冰船无论在数量还是质量都是首屈一指的，其现役大大小小的破冰船数量达数十艘，其中还有约10艘排水量2万多吨的核动力破冰船。此外，俄罗斯还在建造更新的大型核动力破冰船，其装有双核动力动力系统甚至能。为了完成可能的军事作战任务，俄罗斯还在考虑给这些破冰船装上武器，目前，这种思路在世界范围内还属另类。

　　传统破冰船因主要考虑航道开辟，其服务对象也包括在先关海域合法航行的所有军民用船只，所以并不加装武器装备。但在实际应用中，当海军舰只需要在北极地区活动时，通常要倚重核动力破冰船的协助。例如，2013年9月，俄北方舰队派出了以“彼得大帝”号核动力巡洋舰为核心的舰艇编队，在北冰洋东部海域进行演习，编队通过北方海路航行，直到新西伯利亚群岛水域，途中依靠两艘北极级和两艘泰米尔级核动力破冰船提供了航行保障。

　　图为中国雪龙号极地科考船

　　【紫龙防务观察第115期】一般而言，即使有破冰船队的支援，一般的作战舰艇也很难在北极地区自如地展开行动。由于传统破冰船船体结构的特殊性，没有为舰载武器系统预留空间。在北冰洋封冻水域，普通水面舰只无法自由航行，能自由活动的基本只有核潜艇和飞机。很明显，作战破冰船的武备必须具有防备作战飞机和核潜艇发动的导弹攻击的能力。

　　对于作战破冰船来说，装设大量的武备，直接作为舰队主力舰只参战是不经济的，从技术指标上看，也难以满足全面作战需求。此外，由于在北冰洋的封冻水域中普通舰只难以活动，存在大量水面目标的可能性很小，而破冰船上空间相对有限，所以作战破冰船应该不会设置反舰导弹。因此，作战破冰船可能主要装备防空武器。总之，中国能自主建造大型破冰船是一个巨大的进步，但在质量上还有更大的提升空间。

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